L’encyclopédiste 🌟 on Instagram: "La température du carburant influence directement sa densité et donc la quantité réelle d’énergie transmise au moteur, même si le volume affiché à la pompe reste identique. Ce phénomène découle de la dilatation thermique, un principe physique bien établi et documenté par l’ASTM International, organisme qui définit les normes relatives aux carburants dans de nombreux pays. L’essence et le gazole, en tant que liquides volatils, réagissent fortement aux variations